全球首创技术×3!我国首台新型智能重载电力机车下线|星野美优

  记者从中国中车集团了解到,我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线,标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。

  这台八轴制式的“钢铁巨人”,是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车,单台最大牵引功率可达10400千瓦,相比同轴数的传统电力机车,单台机车的单趟运量可提升近1200吨,综合年运量可提升近28万吨。

  据介绍,该机车具备三大全球首创技术。机车应用了全球首创的大功率碳化硅变流器,可适应更复杂的线路电网条件,让机车牵引更加顺畅。同时这台机车还搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机,与既有的电机相比,可将轴距增大近六倍,能直接驱动转向架,传动效率更高、更环保。

  另外,机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架承载,相当于为机车增添了一双灵活有力的“双腿”,运动时轮轨间冲击力更小,动力学性能更加优秀。

  该机车下线后,将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输,助力能源保供。

  (央视新闻客户端 总台央视记者 王善涛 湖南台)

  “作为国家队和俱乐部的队长,郑智很少说什么,讲什么道理,提出什么意见,他不是那样的人。但是他会自己做,赛前赛后的加练、观看比赛录像寻找原因、和教练组开会讨论战术到深夜,他不会把要求放在嘴边,而是自己都做了,让队员们看。”  玉山舰长153米、宽23米,满载排水量1万600吨、吃水5.8米、最大航速超过20节,外观具隐形构型,也拥有完整电磁脉冲防护性能,虽然是辅助舰艇,但仍可挂载最多32枚自造“海剑二”防空导弹、2门近防炮、1座MK-75舰炮,并停放2架直升机,能在外海独立执行任务。

发布于:北京市
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